液壓機(jī)氣液阻尼缸
發(fā)布時間:2022-08-16T10:43:15更新時間:2022-08-16T10:43:04 瀏覽量:81圖10-20中示出是液壓機(jī)的串聯(lián)的氣液三軸氣缸,其從活塞桿串聯(lián)連接氣缸2的活塞和液壓缸3。校正液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。碳纖維熱壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時起安全溢流作用。1000噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)100噸基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。在操作中,它由氣缸驅(qū)動,液壓缸起阻尼作用, 而節(jié)流機(jī)構(gòu)(由節(jié)流閥4和單向閥5組成)可調(diào)節(jié)氣缸的排油盤,油杯6用于儲存或補(bǔ)充油,由于液壓油可視為不可壓縮流體,所以排出的油量是穩(wěn)定的,只要?dú)飧字睆阶銐虼?,以確?;钊\(yùn)動速度的位置均勻即可。
相反,當(dāng)液壓機(jī)活塞移動時,油從液壓缸右舷排出,通過止回閥流向左腔,由于止回閥流量蓋面積大,回油快,活塞后退快,氣缸具有前進(jìn)慢、后退快的調(diào)速特性, 通常在空行程快、工作行程慢的情況下使用。
圖10-21所示為液壓機(jī)并聯(lián)式氣液阻尼缸,其特點(diǎn)是通過液壓缸與氣缸進(jìn)行并聯(lián),用一塊具有剛性系統(tǒng)連接板相連.液壓缸活塞桿可在網(wǎng)絡(luò)連接板內(nèi)浮動也是一段時間行程。
并聯(lián)式氣液阻尼缸的優(yōu)點(diǎn)是缸體進(jìn)行長度短、占機(jī)床發(fā)展空間設(shè)計位置小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,空氣與液壓油不互竄.缺點(diǎn)朵液壓缸滔~桿與氣缸活塞桿安裝在一個不同軸線上,運(yùn)動時易產(chǎn)生一些附加力矩,增加對于導(dǎo)軌摩擦磨損.產(chǎn)生一種爬行教學(xué)現(xiàn)象。
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