液壓機(jī)控制系統(tǒng)控制軟件故障分析
發(fā)布時間:2023-06-26T11:45:18更新時間:2023-06-26T11:44:58 瀏覽量:68液壓機(jī)控制系統(tǒng)控制軟件故障分析
(1)DEH控制系統(tǒng)軟件故障
液壓機(jī)該類故障主要包括企業(yè)軟件進(jìn)行突然出錯、閥門特征模型參數(shù)i發(fā)生了巨大變化、可調(diào)參數(shù)被修改、軟件帶有病 毒、系統(tǒng)分析某個重要環(huán)節(jié)信息通信突然中斷等。冷擠壓液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。630噸液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。復(fù)合材料熱壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。不過, DEI系統(tǒng)信息量并不大,操作量不多,軟件設(shè) 計(jì)比較研究科學(xué),加上經(jīng)濟(jì)管理人員嚴(yán)格,發(fā)生DEH系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件故障的可能性極小。
(2)DEH控制系統(tǒng)硬件故障
液壓機(jī)工作/備用閥門故障、 i/o 接口模式故障、控制、反饋信號回路短路、管路斷裂、觸點(diǎn)不良、閥門跳閘回路故障、常見電源故障。由于在硬件上采用了冗余設(shè)計(jì),只要運(yùn)行、維護(hù)檢查措施到位,硬件故障的可能性不大。
(3)電液伺服閥本身故障。
該故障是指伺服閥本身進(jìn)行控制系統(tǒng)短路或斷線,塌部件發(fā)生腐蝕、密封件是否損壞企業(yè)造成信息泄漏,過濾器堵 塞造成泊流不暢等。對2號機(jī)組設(shè)備故障電液伺服闊的解體以及檢查,發(fā)現(xiàn)通過伺服閥過濾器上附有一層 比較具有均勻的褐色涂層,使伺服閥動作反應(yīng)不靈敏,甚|至勃結(jié)卡住,造成了影響汽輪機(jī)安全閥門自動關(guān)閉。 (4)抗燃油質(zhì)不合格
由于抗燃油質(zhì)量不合格,粒度、酸度等指標(biāo)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),2號機(jī)組未能檢測到由液壓機(jī)引起的伺服閥前過濾器壓差報(bào)警。 并最終通過關(guān)閉2號機(jī)組的兩個高壓主閥關(guān)閉機(jī)組。 (5)其他故障
其他故障是指可能存在的汽輪機(jī)閥門油動機(jī)l、壞、彈簧失效、密封件損壞及閥門反饋機(jī) 構(gòu)脫落等o
伺服閥突然關(guān)閉的主要原因是抗燃油性能不合格和電液伺服閥的過濾器堵塞,但其他原因也不容忽視。
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