液壓機(jī)油缸泄漏的原因有哪些?
發(fā)布時間:2022-09-22T09:44:25更新時間:2022-09-22T09:44:17 瀏覽量:177在液壓缸中,液壓缸內(nèi)泄漏是影響液壓缸不保壓的因素之一,故障分析不像其他因素那樣直觀,液壓泵的泄漏或系統(tǒng)溢流閥和分流閥的調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致液壓缸內(nèi)泄漏現(xiàn)象。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。四柱液壓機(jī)公司各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。復(fù)合材料熱壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時起安全溢流作用。四柱式液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。 因此,在修理液壓缸之前,應(yīng)檢查液壓缸的工作壓力和活塞的全行程時間等數(shù)據(jù),以了解液壓缸不保壓的現(xiàn)象是零星的還是漸進(jìn)的,并與歷史記錄或標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。 一旦確認(rèn)液壓缸內(nèi)有泄漏,就應(yīng)拆卸液壓缸,更換活塞上的各種密封圈,具體步驟如下。
1首先清理維修現(xiàn)場,清理液壓缸外面,準(zhǔn)備防塵用品,然后利用工作油壓力將活塞和活塞桿移動到氣缸兩端,松開溢流閥,使回路壓力減輕,排出液壓缸兩腔的油液,每個油口、活塞桿末端和氣缸中心線之間的垂直度偏差在0.05米以內(nèi)。2)使用煤油或其他清潔液清潔汽缸、活塞及活塞桿的內(nèi)壁,清除毛刺,修補(bǔ)輕微的劃痕,涂上一層液壓油膜,然后檢查新密封圈是否有裂紋、老化現(xiàn)象,再安裝到涂有一層高熔點(diǎn)油脂的液壓缸內(nèi)。在推動活塞液壓缸的過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制同軸度和垂直度的偏差,以避免在組裝過程中活塞密封圈唇部受損。
3)液壓缸組裝完成后,進(jìn)行整個液壓系統(tǒng)的調(diào)試。首先檢查各接頭的緊固情況,并將系統(tǒng)安全閥的壓力調(diào)整到規(guī)定值;啟動液壓泵供油并檢查是否漏油,排除液壓缸和系統(tǒng)中的空氣;最后,液壓缸進(jìn)行重載試運(yùn)行,記錄其工作壓力、活塞桿運(yùn)動速度等技術(shù)參數(shù)。
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